U8国际- U8国际官方网站- 体育APP下载沃尔沃卡车中国换帅增程版斯堪尼亚测试出炉？本周全球卡车行业都有哪些新鲜事？

　　u8,u8国际,u8国际官方网站,u8国际网站,u8国际网址,u8国际链接,u8体育,u8体育官网,u8体育网址,u8注册,u8体育网址,u8官方网站,u8体育APP,u8体育登录,u8体育入口Lion’s Coach E搭载已通过量产验证的纯电驱动技术，配备创新NMC电池组（由纽伦堡工厂批量生产），电池容量达356-534 kWh，续航里程最高达650公里。其智能设计将风阻系数降至0.31，堪比紧凑型SUV的空气动力学表现。曼恩卡车客车巴士业务负责人Barbaros Oktay表示：“这款电动客车开启了零排放、低噪音旅行的新纪元，这是众多客户期待已久的变革。我们很荣幸能引领这一趋势，让如此充满活力的创新车型驶向市场。”

　　斯堪尼亚 23G EREV是一款逆势而为的增程混动卡车。尽管欧盟要求卡车行业尽快、彻底放弃内燃机，但斯堪尼亚的这款原型车仍配备了一台小型汽油发动机，充当增程器。该原型车基于斯堪尼亚 23G 纯电动车型打造，配备有CG20 Highline带卧铺驾驶室，还搭载了一台额定功率为 313 马力、最大功率为 401 马力的电动机。正常情况下，斯堪尼亚25G在单次充电后可行驶 500 至 550 公里左右。不过本车是个混动车，因此其电池组容量缩水至416度，使其纯电续航里程降至约 300 至 350 公里。得益于此，车辆的车架上留出了空间，用于安装一台 163 马力的汽油发动机，作为增程器。加上少量的汽油，整车的续航里程可延长至约 800 公里。

　　在此次测试使用中，DHL 将该车辆投入到了长约 250 公里的线路上，负责执行常见的 BDF 集装箱运输任务，已在 100 天内行驶了近 2.2 万公里。据 DHL 统计，在 2.2 万公里里程中，有 91.9% 的能量来自常规充电途径，仅有 8.1% 的能量需由燃油发电机提供，这主要是一些未曾预见的情况所致。而且，由于无需寻找应急充电桩，100 天的测试期间得以顺利开展工作，没有因为没电、充电而导致延误或绕行。DHL 已表示，非常愿意将此类卡车投入日常使用。因为这能够使其在满足环保要求的同时，不再因公共充电基础设施所存在的问题而担惊受怕。

　　每一辆限量版卡车都将基于斯堪尼亚 560S Highline车型打造，配备全气囊悬挂、微波炉、咖啡机、全套远光灯、高级多媒体系统等配置，还包括包括方向盘气囊和侧面安全气帘，可在车辆翻覆时提供保护。车身基本颜色为深灰色，并辅以黑色调的涂装细节，例如前格栅、后视镜、门把手和大灯边框等。车身设计有波兰国旗样式的周年纪念拉花，结合抛光的 Alcoa Dura Bright 铝合金轮辋，外观饱满。每辆车的独特编号将标注在车门B柱上，并附有品牌标识，提升其专属性。

　　活动上，远程新能源商用车集团副总裁郭磊表示：“汉马科技一直十分重视海外市场，东南亚更是我们海外战略的核心市场之一。近年来，在远程新能源商用车的深度赋能下，汉马科技的研发和制造能力大幅提升。针对海外市场特点，打造了多款新产品，具备很强的市场竞争力。希望此次交付的新产品能够助力客户获得更高运营价值，后续契合东南亚市场的新能源重卡产品将实现市场导入，我们也将积极做好质量和服务保障，与客户携手共同开拓更大市场。”

　　本周，全球商用车行业虽不似北半球夏季那般火热，但仍有不少看点。曼恩首款纯电长途客车Lion’s Coach E的发布令人瞩目，其创新技术和续航里程展现了电动化在长途客运领域的潜力。Lannutti集团的特种挂车大订单、以及斯堪尼亚23G EREV增程混动重卡的测试结果等，都体现了行业在技术创新和市场合作方面的积极进展。此外，北汽福田、斯堪尼亚、一汽解放等品牌的海外市场布局和产品交付，也彰显了商用车行业的全球化趋势。随着六月的到来，下周行业有望继续保持活力。电动化转型将成为各家车企的关键发力点，而新兴市场的拓展也将成为热点。在环保法规日益严格的背景下，新能源商用车的市场接受度有望进一步提升。同时，国际贸易合作的深化和技术创新的加速，将为商用车行业带来更多发展机遇和挑战。