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年关渐近,长途返乡的出行难题又让人犯了愁:全家6口人再加上7个行李箱,“满载”需求成了硬指标;上千公里的高速路要扛住驾驶疲劳,乡村小路的复杂路况得有应对底气,老人孩子的乘坐舒适度更不能将就——每一项都卡着选车的关键。带着这些顾虑,我走进了深蓝汽车4S店,专门深度试驾了2025款后驱Ultra+超长续航版。一圈体验下来才发现,这款集智能辅助驾驶、越级舒适配置、灵活大空间于一身的六座SUV,不光把春节返乡的痛点全解决了,还自带购置税兜底政策,说它是家庭长途出行的“理想座驾”,一点也不夸张。
先看乘坐空间:采用2+2+2的六座布局,每一排都能提供舒展的乘坐体验。我身高180cm,坐进前排调整至舒适驾驶位后,头部空间仍有一拳两指,座椅的包裹性与支撑性十分出色。来到第二排,同级的可横滑双零重力座椅堪称“宝藏配置”,支持8点按摩和180mm横滑功能,配合10L冷热两用智能冰箱(温度可调-6℃至50℃),长途乘坐时开启零重力模式与按摩功能,疲惫感瞬间消散。更贴心的是可移动智能中岛,700mm的超长滑轨距离让后排乘客轻松调节位置,通过中岛控制区就能调节座椅功能、空调温度,无需麻烦前排驾驶者。
装载能力更是春节返乡的“刚需”。常规状态下427L的后备箱容积,在4S店工作人员的演示下,轻松容纳了7个20英寸登机箱中的6个,排列整齐且完全不遮挡后挡风视线。当拉开后备箱地板的隐藏储物格时,第7个登机箱也顺利“安家”,这种“分层储物”设计不仅提升了空间利用率,还能将年货礼盒与小件物品分隔存放,避免行车过程中杂乱碰撞。若将第三排座椅通过侧面按键电动放倒,后备箱容积可扩展至1392L,折叠自行车、露营装备、甚至春节后返程采购的土特产,都能轻松收纳,真正实现“满员不挤,满载无忧”。
硬件上,系统配齐了高清摄像头、毫米波雷达等多类感知设备,再加上精准的定位系统,能实时监测路况变化——不仅前向探测距离够远,还能提前识别前方车辆、行人、非机动车和道路标识。实际试驾时,在高速路段开启全速自适应巡航和车道居中保持后,车辆能稳稳待在车道中间;遇到前车减速会平稳跟车,需要加速超车时动作也很流畅,完全没有生硬感。要是春节返乡遇上堵车,交通拥堵辅助功能就特别实用,车辆能自动跟停、跟走,不用频繁踩刹车和油门,驾驶疲劳感一下就缓解了。
日常城市道路行驶时,纯电模式下的动力输出堪称“丝滑”,加速过程线性且无顿挫感,完全没有传统燃油车的换挡冲击,车内噪音控制在50分贝以下,营造出“移动图书馆”般的静谧体验。深踩油门时,动力响应迅速且源源不断,城市超车、起步加速都游刃有余。切换到高速路段后,增程模式无缝介入,动力输出依旧强劲,即便满员满载状态下,超车并线也毫不费力,再加上前双叉臂+后H臂多连杆悬架搭配分体式CDC空悬,路面颠簸被过滤得十分彻底,配合“六轴防晕车技术”,让老人孩子的长途乘坐体验更舒适,晕车概率降低76%。
续航表现更是打消了长途出行的焦虑。WLTC纯电续航里程可达240km,CLTC纯电续航更是高达310km,日常城市通勤完全可以依赖纯电模式,每公里成本低至几分钱。而春节返乡的长途路段,增程模式彻底解决续航顾虑,油电综合燃料消耗量仅为3.41L/100km,按当前7.5元/升油价计算,百公里油费仅约25.6元,往返1000公里的返乡路费仅需256元左右,比同级别燃油车省一半。再加上宽温域微核高频脉冲加热技术,即便在冬季低温环境下,续航也不会打折,充电速度也大幅提升,彻底告别“冬季续航焦虑”。
经过一整天的深度体验,深蓝S09 2025款后驱Ultra+超长续航版在空间、舒适、智能、动力等核心维度,都交出了亮眼的产品力答卷。能装下7个行李箱的装载能力、三排都舒展的乘坐空间,直接化解了春节返乡的“行李+人员”装载难题;鸿蒙座舱harmony space5搭配华为乾崑智能辅助ADS 3.3,让上千公里的长途驾驶变得智能又省心;双零重力横滑座椅、可移动中岛等舒适配置,更是有效减轻了长途出行的疲惫感;再加上超长续航打底,还有给力的购车政策加持,这款车无疑成了春节返乡的优选。
@HASHKFK